واکنش سم آلتمن به نمایش خودروی رودستر تسلا با قابلیت مانور هوایی: «واقعاً شگفتانگیز به نظر میرسد»
سم آلتمن، مدیرعامل اوپنایآی، در واکنش به نمایش نسل جدید خودروی رودستر تسلا از این محصول تمجید کرد. نمونه اولیه این خودروی اسپرت برقی در جریان نمایش، ظاهراً با کمک پیشرانههایی شبیه سامانههای موشکی مانوری هوایی انجام داد؛ نمایشی که توجه آلتمن را نیز جلب کرد.
۱۶ اکتبر ۲۰۲۶، ساعت ۲۲:۴۵ به وقت هند

آلتمن در پیامی در شبکه اجتماعی ایکس، در واکنش به نمایش خودروی رودستر از سوی ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، این خودروی اسپرت برقی را تحسین کرد؛ محصولی که عرضه آن مدتهاست مورد انتظار است.
او در واکنش به خودروی رودستری که میتواند ظاهراً به هوا بلند شود، نوشت: «وای، رودستر جدید واقعاً شگفتانگیز به نظر میرسد؛ کارتان عالی بود.»
این اظهارنظر پس از آن مطرح شد که تسلا پنجشنبهشب، در جریان رویدادی زنده، ویدئویی از اجرای یک حرکت نمایشی توسط نمونه اولیه رودستر منتشر کرد. در این ویدئو، خودرو به سمت رمپی منحنی حرکت میکند، به هوا میجهد و ظاهراً پیش از فرود، یک چرخش کامل انجام میدهد. هنگام اجرای این مانور، خروج گاز سفیدرنگ از زیر خودرو نیز دیده میشود.
وای، رودستر جدید واقعاً شگفتانگیز به نظر میرسد؛ کارتان عالی بود، @elonmusk.
— سم آلتمن (@sama)، ۱۶ اکتبر ۲۰۲۶
نمایش رودستر تسلا با نیروی پیشرانههای موشکی
ماسک پیشتر گفته است که نسل جدید رودستر با همکاری تسلا و اسپیسایکس توسعه مییابد. انتظار میرود سامانه پیشنهادی این خودرو از یک مخزن هوای فوقپرفشار، پیشرانههای کنترل ارتفاع و پیشرانههای بزرگتری در قسمت عقب خودرو استفاده کند تا امکان بلند شدن از زمین و اجرای مانورهای هوایی فراهم شود.
این نمایش در فضای آنلاین توجه زیادی جلب کرده است، اما تصاویر منتشرشده بهتنهایی ثابت نمیکنند که تمام قابلیتهای بهنمایشدرآمده در نسخه تولیدی خودرو نیز وجود خواهند داشت. همچنین، حرکت ظاهراً هوایی این خودرو با مفهوم خودروهای پرنده متعارف که برای پرواز مداوم طراحی شدهاند، تفاوت دارد.
ماسک همچنان تأکید دارد که رودستر یک خودروی جادهای کاربردی خواهد بود. با این حال، درباره امکان استفاده عملی از فناوری پیشرانهها در جادههای عمومی و ایمنی آن پرسشهایی وجود دارد.

تسلا رودستر؛ برد مورد انتظار، سرعت و نسخههای مختلف
تسلا اعلام کرده است که این خودروی اسپرت برقی ممکن است با هر بار شارژ حدود ۳۰۰ مایل، معادل ۴۸۳ کیلومتر، پیمایش داشته باشد و به حداکثر سرعتی بیش از ۲۳۰ مایل بر ساعت، معادل حدود ۳۷۰ کیلومتر بر ساعت، برسد. در جریان این رویداد، ویدئویی ضبطشده نیز شتابگیری خودرو از حالت سکون تا سرعت ۶۰ مایل بر ساعت، معادل حدود ۹۷ کیلومتر بر ساعت، را در ۰٫۸۱ ثانیه نشان میداد. بر اساس اطلاعات ارائهشده در این نمایش، این ادعای عملکردی هنوز بهطور مستقل تأیید نشده است.
یک چرخش نمایشی انجام بده! https://t.co/DJ1Bq1yu8m
— تسلا (@Tesla)، ۱۶ اکتبر ۲۰۲۶
این شرکت سه نسخه از خودرو را معرفی کرده است: پرفورمنس، تراست و راکت. برای سفارش نسخه پرفورمنس، ابتدا باید ۵۰۰۰ دلار پرداخت شود و سپس ۴۵ هزار دلار دیگر ظرف ۱۰ روز واریز شود. نسخه تراست به پیشپرداخت ۲۵۰ هزار دلاری نیاز دارد، در حالی که به نظر میرسد نسخه راکت فقط در اختیار مشتریانی قرار میگیرد که برای خرید آن دعوت شدهاند.
تسلا هنوز مشخص نکرده است که چه میزان از فناوری بهکاررفته در این نمایش در مدل نهایی تولیدی وجود خواهد داشت. با ادامه روند توسعه، قیمت، مشخصات فنی و امکان عرضه نسخه مجهز به پیشرانههای موشکی از جمله جزئیات مهمی هستند که باید روشن شوند.
